气力输送泵设计_气力输送,旋转供料器,气力输送厂家-济南恒通粉体工程有限公司

气力输送泵设计

气力输送泵也称仓泵、仓式泵、仓式气力输送泵、发送罐等；是压力容器常用于高压气力输送系统，常称为仓泵气力输送。其原理简单，在仓泵内的物料与空气的混合物是靠与供料末端的压力差而流出的，故输送性能受到与这种流出现象有关的许多因素的影响。在气力输送泵设计时，恒通粉体工程建议注意以下因素：
1. 仓泵的大小和结构；
2. 消耗的空气量；
3. 发送罐内粉料的充填量；
4. 仓泵的出口所受的阻力，即输料管中的阻力；
5. 仓泵内与输送终端的压力差；
6. 输送终端的背压。

（此图为不锈钢气力输送泵）

对于一定的空气量，仓泵的尺寸越大，一般混合比也增大，就可以高浓度进行高效率地输送。但是，仓泵的尺寸过大，则反而不能进行输送。这是因为输道能力与罐内粉料的搅拌状态有关。因此，设计时必须将消耗的空气量与仓泵的容积比选择适当，并采用使粉料产生良好搅拌的结构。
为了增大仓泵输送装置的输送能力，应尽可能增大输送过程中的最高混合比；同时，尽可能延长以高混合比输选的时问，在输送接近结束时，要使粉料能迅速地从仓泵中排出。一般，空气吹入口离出口远，则混合比增大；吹入口接近出口，则混合比减小。但是，如果离出口过远，则会产生堵塞，并且，在输送接近结束时，会使残留在泵内的粉料产生循环，反而使混合比减小。这种情况是随不同场合的具体条件及粉料的种类和性质而改变的，所以，如果从几个地方向罐内吹入压缩空气，就可以根据不同情况作适当的调节。

当消耗的空气量与罐的尺寸及构造为一定时，仓泵内物料的充填量越多，则混合比越大。实际上，给料阀需要留有一定的动作空间，所以粉料不可能充满整个仓泵，一般充填率为80~85%。
仓泵的出口阻力，即输料管中的阻力以及供料终端的压力大小对输送能力有显著的影响。阻力越小，则输送能力越大。输料管中的阻力与管子长度、内径、管中的流速、混合比、粉料的性质等因素有关，而混合比本身又随阻力而变化，两者互为因果关系。如输送距离越长，则输送所需的空气量，即单位输送量的空气量也增多，混合比减小。
实际上，如果其它条件相同，则混合比，即输送能力自动地受阻力大小所制约；这种现象是仓泵输送装置的一个特点。